 | Logowanie | |
|
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
| | | | |
| Nawigacja | |
|
| Witamy | |
|
Serdecznie witamy w Zielonej Górze i tutejszym Ogólnopolskim Klubie Miłośników Kolei w Zielonej Górze
Klub został utworzony 27 lutego 2007 roku przez Andrzeja Olejnika . Do głównych zadań klubu należy zrzeszanie ludzi zainteresowanych koleją jak również przybliżanie i tworzenie historii Kolejnictwa na Ziemiach Polskich
Klub liczy ponad 2000 zarejestrowanych członków.
Na stronie zamieszczone są informacje i newsy związane z koleją w Polsce.
Serdecznie zapraszamy do rejestracji, aby dołączyć do wielkiego grona MK.
| | | | |
| Sentymentalny | |
| Przewozy Regionalne | |
|
Pozdrowienia i Podziękowania dla Całego Działu Marketingu Lubuskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Zielonej Górze , a w szczególności Pani Mirosławie Kordek z Działu Marketingu i Panu Dyrektorowi Benedyktowi Kugielskiemu
| | | | |
| PKP INTERCITY | |
| Akcje PKP PLK | |
| News | |
|
| Zmiany w Klubie |
W związku z tym ze dnia 11.09.2010 spotkał się Zarząd Klubu w Zielonej Górze postanowiliśmy zrobić parę zmian .
Oto one :
- Zmiana statutu Honorowego Członka Klubu na VIP
- Osoby nie udzielające się zostaną wyrzucone bez możliwości powrotu
- Możliwe że zostanie przeniesiona strona na inny Serwer
Pozdrawiamy Zarząd klubu |
 AndrzejZG dnia sierpień 14 2010 11:44:35 ·
|
|
| Sptkanie Zarzadu Zielona Góra |
| W dniu wczorajszym Spotkał się nie cały zarząd klubu tylko dwie najważniejsze osoby w klubie , a mianowicie Prezes Andrzej Olejnik i Rzecznik Prasowy Wojciech lis i zapadło parę decyzji co do funkcjonowania klubu . |
|
AndrzejZG dnia wrzesień 12 2010 17:18:25 ·
|
| Zmiany w organizacji ruchu pociągów pomiędzy Poznaniem i Zieloną Górą |
W związku z prowadzonymi przez PKP Polskie Linie Kolejowe pracami torowymi na szlaku Zbąszynek - Babimost, w dniach 6-11, 13-18 oraz 24-26.09.2010 roku, wybrane pociągi TLK będą kursować w skróconej relacji.
Pociągi kursujące według zmienionego rozkładu jazdy:
* TLK 75102; kursuje w skróconej relacji Zbąszynek - Gdynia Główna
* TLK 75104; kursuje w skróconej relacji Zbąszynek - Gdynia Główna
* TLK 1716; kursuje w skróconej relacji Warszawa Wschodnia - Zbąszynek
Dla Pasażerów wybranych połączeń na odcinku Zielona Góra - Zbąszynek - Zielona Góra, przewoźnik zapewni przejazd autobusową komunikacją zastępczą. |
|
AndrzejZG dnia wrzesień 04 2010 19:48:04 ·
|
| Zapraszamy na Forum Kolejowe |
Prosi się wszystkie osoby , które są za rejestrowane na naszej stronie o rejetsraację na Forum Kolejowym
Link: http://forumkolejowe.pl/
pozdrawiamy Administracja |
|
AndrzejZG dnia sierpień 22 2010 18:34:49 ·
|
| Utrudnienia w ruchu pociągów |
Utrudnienia w ruchu pociągów
Z powodu wysokich temperatur wprowadzono ze względów bezpieczeństwa ograniczenie prędkości biegu pociągów na niektórych liniach kolejowych.
 |
|
AndrzejZG dnia lipiec 12 2010 17:40:32 ·
|
| Nowe promocje dla EIC |
Dla tych, którzy chcą tanio podróżować pociągami o najwyższym standardzie – EIC oraz Ex, PKP Intercity przygotowało pulę „Super biletów” w promocyjnej cenie 50 złotych. Bilety można kupić w przedsprzedaży, najpóźniej na 3 dni przed dniem wyjazdu, we wszystkich kasach PKP Intercity. „Super Bilet” jest honorowany w pociągach Ex oraz EIC.
|
|
AndrzejZG dnia lipiec 01 2010 10:57:28 ·
|
|
|
| Wakacje z Intercity |
Tanio, bezpiecznie i ekologicznie, bez korków, mandatów i stresu - pojedź na wakacje koleją. Twój samochód też zasłużył na letni wypoczynek. Jeżeli nie jesteś rozrzutny, wybierz się w podróż… klimatyzowanym, szybkim pociągiem EIC. Dzięki ofercie "Wakacje z Intercity" możesz zaoszczędzić na wyjazdach nawet 200 zł. Nie martw się o połączenia - już pod koniec czerwca na tory wyjedzie 80 dodatkowych pociągów wakacyjnych, kursujących do najpopularniejszych miejscowości turystycznych w Polsce, m.in. do Ustki, Łeby czy na Hel.
|
|
AndrzejZG dnia lipiec 01 2010 10:51:01 ·
|
| Dziesiąty "Husarz" już w Polsce |
Ostatnia z serii 10 lokomotyw Siemensa ES64 U4 "Husarz", kupionych przez PKP Intercity, wjechała wczoraj w godzinach popołudniowych do Polski.
Najszybsza lokomotywa pasażerska na świecie dotarła do przygranicznego Frankfurtu nad Odrą, gdzie w poniedziałek odbył się jej odbiór przez przedstawicieli Siemensa i PKP Intercity. Stamtąd, "luzem" maszyna przejechała przez granicę do pobliskiego Rzepina, skąd dzisiaj rano poprowadziła do Warszawy pierwszy poranny pociąg Berlin-Warszawa-Express.
"Husarz" ze względu na swoją moc pociągową - 6 MW czyli około 8150 KM - może osiągać ze składem wagonów pasażerskich prędkość maksymalną do 230 km/h. To obecnie najszybsza i najnowocześniejsza lokomotywa w kraju. Umożliwia skrócenie czasu przejazdu oraz zapewnia większy komfort podróżowania.
PKP Intercity to jedyny przewoźnik kolejowy w Polsce, który mógłby uruchamiać pociągi pasażerskie z prędkością 200 km/h, gdyż oprócz 10 „Husarzy”, spółka posiada także 129 wagonów, które mogą osiągać taką prędkość.
|
|
AndrzejZG dnia czerwiec 23 2010 11:44:36 ·
|
| Tanie Linie Kolejowe też znikają |
Spółka PKP InterCity od 1 czerwca zlikwiduje kolejnych kilkadziesiąt połączeń kolejowych - dowiedziała się "Gazeta"
Nieoficjalnie wiemy, że zniknie ok. 40-50 połączeń Tanich Linii Kolejowych. To międzywojewódzkie połączenia, na które PKP InterCity otrzymuje dotacje z Ministerstwa Infrastruktury. Łącznie przewoźnik ma ich 345. Likwidację wymusiła siostrzana spółka z grupy PKP Polskie Linie Kolejowe, do której należą tory. InterCity ma wobec niej ok. 160 mln zł długu.
Jesteśmy w trakcie tworzenia tej listy i nie mogę odpowiedzieć, ile dokładnie pociągów się na niej znajdzie. Wkrótce przedstawimy ją PLK - potwierdza Grzegorz Mędza, prezes PKP InterCity. - Na pewno poinformujemy podróżnych o zmianach w rozkładzie co najmniej tydzień przed wprowadzeniem. |
|
AndrzejZG dnia maj 14 2010 15:53:06 ·
|
| ED73-001 Licencja na interREGIO |
Jedyny swego rodzaju pociąg elektryczny Przewozów Regionalnych serii ED73 ponownie wozi pasażerów. Tak, jak kiedyś obsługuje połączenia dalekobieżne. Przed naprawą był chwalony za wygodę oraz szybką i przyjemną jazdę. Teraz w czasie jazd testowych na trasie Łódź – Warszawa jego zalety mogą docenić podróżujący pociągami interREGIO.
Pociąg wyprodukowany w 1997 roku przez wrocławski zakład Pafawag należący wówczas do międzynarodowego koncernu Adtranz jest jedynym pojazdem serii ED73. To lepsza, wygodniejsza i nowocześniejsza wersja elektrycznych jednostek kursujących od kilkudziesięciu lat na trasach podmiejskich. Czterowagonowy skład powstał z myślą o połączeniach dalekobieżnych, stąd wygodne miękkie siedzenia dla 235 osób. Wprowadzone innowacje sprawiły, że skład był chwalony przez pasażerów podróżujących na dłuższych trasach za szybkość (prędkość maksymalna 120 km/h) i komfort.
Pojazd ED73-001, jako pierwszy na sieci PKP, został wyposażony w wózki o sprężynowaniu pneumatycznym. Taka konstrukcja zapewnia jazdę cichą i stabilną, a co za tym idzie przyjemną dla podróżnych. Na zmniejszenie hałasu ma wpływ zamontowanie przetwornicy statycznej zamiast wirującej, której pracy towarzyszył charakterystyczny odgłos. Drzwi wejściowe są odskokowo – przesuwne, z możliwością indywidualnego otwierania i zamykania przez podróżnych. Dzięki temu skład nie jest narażony na wyziębianie przy niskich temperaturach. Kolejnym atutem jest toaleta dostosowana do obsługi osób na wózkach inwalidzkich.
Ostatnio ten prototypowy pojazd był naprawiany. Przywrócenie go do normalnej eksploatacji wynika z chęci zaspokojenia rosnących oczekiwań pasażerów. Teraz wszystkie walory tego pociągu mogą docenić korzystający z szybkich i tanich (bilet jednorazowy za 23 zł, miesięczny za 310 zł) połączeń interREGIO na trasie Łódź – Warszawa.
Pojazd ED73-001 na jazdach testowych w lutym 2010 r.:
iR Łódź Fabryczna 11.34 – Warszawa Wschodnia 13.22
iR Warszawa Wschodnia 14.43 – Łódź Fabryczna 16.30
iR Łódź Fabryczna 17.32 – Warszawa Wschodnia 19.27
iR Warszawa Wschodnia 19.38 – Łódź Fabryczna 21.30 |
|
AndrzejZG dnia maj 14 2010 15:50:05 ·
|
| Eurosprintery na testach |
Jak dowiedział się "Rynek Kolejowy", lokomotywy Siemensa ES64-F4 dla Przewozów Regionalnych, wbrew wcześniejszym informacjom, nie zostały jeszcze wyleasingowane. Pojazdy o numerach 457 i 458 zostały póki co dostarczone PR przez MRCE Dispolok na testy.
Lokomotywa nr 457 jest dopiero testowana przez Przewozy Regionalne, druga jest maszyną zapasową. PR póki co testują różne lokomotywy, szukając najlepszej, najlepiej odpowiadającej potrzebom spółki. Po wybraniu odpowiedniego modelu, Przewozy Regionalne podpiszą umowę długoterminową.
Jak dowiedział się "Rynek Kolejowy", to Dispolok zaproponował PR dostarczenie lokomotyw na testy. |
|
AndrzejZG dnia maj 14 2010 15:48:49 ·
|
|
| | | | |
|
| Użytkowników Online | |
|
Gości Online: 1
Brak Użytkowników Online
Zarejestrowanch Uzytkowników: 24
Nieaktywowany Użytkownik: 0
Najnowszy Użytkownik: DrSandraVann
| | | | |
| Rozkład Jazdy | |
| Rynek Kolejowy | |
|
Wszystkie Newsy bierzemy z Rynek Kolejowy
| | | | |
| Informacje o Stanie na Torach | |
| PTTK - Strona Głowna | |
| PTTK Zielona Góra | |
|
Zapraszamy Serdecznie do udziału w Wycieczkach Pieszych
| | | | |
| OKMKTV | |
|
